スピードスターのホイールに憧れて今でも欲しいと思っている人はいませんか?スピードスターというとホイールやタイヤと思い浮かぶ人は車好きの人ですね。
スピードスターとは二人で乗れるオープンカーでロードスターの種類でもありポルシェにありますね。オペルのスポーツカーはオペル・スピードスターという車があります。スピードスターといえばホイールという風に思い浮かぶ人も多いと思います。
今はありませんが、スピードスターホイールはかつて人気を博した日本のタイヤホイールメーカーで記憶に新しいかもしれません。スピードスターのタイヤも有名ですよね。オペルのスピードスター は、ドイツの自動車メーカーオペルが2001年から2005年まで売っていたカッコイイ車です。
オペル100周年を記念したモデルで2シーターのオープンカーなんですよ。あのロータスと共同開発されていました。スピードスターを元に2002年のモンディアル・ド・ロトモビルでエコ・スピードスターという車がお披露目されました。
エコ・スピードスターは軽量なスピードスターをもっと軽くした燃費がいい車で、なんと最高速度は250km/hになるそうです。オーディションもあるスピードスターレコーズなんてレーベルもあるそうですよ。
スピードスターのホイールを販売していたSSRはスポーツホイールメーカーで人気があり評価の高いホイールを製造販売していたのですが残念なことに倒産してしまいました。スピードスターのホイールは人気も高かっただけにとても残念です。スピードスターのホイールで評価が高かったのは
リバースメッシュやタイプ・Cなどでしょうか・・ホイール今でも買いたい人はたくさんいそうですね。ホイールSSF製法というのはスピードスターSSRの特許だったそうです。とても残念です。今となってはスピードスターのホイールは幻のホイールとなってしまったのです。レアなホイールなだけに本当に欲しい人は何が何でも欲しいんでしょうね。SSR スピードスターといえば今でも好きで情報を収集している人が多いと聞きます。もうあのホイールの車には乗れないのか・・なんて声も聞こえてきそうですね。
スピードスターにはポルシェのロードスターでもありますがやはりスピードスターというとオペルから販売されたスポーツカーのスピードスターが思い浮かびます。日本では2003年1月から販売されています。
スピードスターは日本限定100台で受注生産方式のセレブな車だったみたいですね。オペルのスピードスターはロータスのエリーゼの姉妹車なんですがエリーゼよりひとまわり大きいようです。ちょっとゆとりがある感じなんですね。それでもすごく大きい車というわけでもありませんが好きな人には好きなフォルムの車です。
スピードスターはタコメーターとスピードメーターなどしかないシンプルな作りになっています。スピードスターはロータスと違って整備するところも数多くあるので安心していろんな所に走りにいける車です。オペル初のミッドシップの魅力は大きいですね。
スピードスターは前後ともダブルウィッシュボーン形式のサスペンションやなど基本となったエリーゼと同じですが外観デザインもオペル独自のものでエアバッグ、ABS、オーディオなどが標準でついています。そのへんがエリーゼとは方向性が違います。